철도운송산업기사 현실 취업 및 연봉 – 응시자격, 합격률, 난이도, 기출문제

철도운송산업기사는 철도공기업에 입사하기 위해서는 필수적으로 취득해야 하는 자격증입니다. 기사 수준으로 가산점을 부여하기에 자격증 없이는 실질적으로 서류전형 통과가 어렵습니다. 이번 글에서는 철도운송산업기사의 현실 취업 및 연봉, 응시자격, 시험일정 및 시험과목, 난이도, 기출문제까지 모두 알아보겠습니다.

또한, 철도운송산업기사 관련 고임금 일자리도 본문 바로가기를 통해 알려드리니 많은 연봉을 받으면서 근무하시길 발바니다. 

철도운송산업기사 현실 취업 및 연봉

철도운송산업기사를 취득하면 코레일 4.5점, 서울교통공사 3%, 부산교통공사, 공항철도 등 모든 철도 관련 공기업에 가산점을 받을 수 있습니다.

산업기사를 취득하면 한국철도공사를 비롯하여 서울교통공사, 부산교통공사, 대전교통공사, 대구교통공사, 광주광역시도시철도공사, 부산김해경전철, 인천교통공사, 교통안전공단, 에스알, 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크, 한국철도기술연구원, 국가철도공단 등 다양한 곳으로 취업이 가능합니다. 철도청 소속의 운전직, 역무직, 수송직 등 다양한 업무를 수행할 수 있습니다. 그러나, 자격증을 취득한다고 해서 취업이 보장되는 것이 아니며 기본적으로 서류전형부터 10대1이상의 경쟁률을 통과하여야 하기에 개인의 능력을 바탕으로 해당 직무에 얼마나 경쟁력을 쌓아왔는지 직무 능력을 자소서에 녹여 어필하는 것이 중요합니다. 

2023년 기준 대졸 연봉을 알려드리면 한국철도공사 3333만원, 서울교통공사 3470만원, 교통안전공단 4057만원, 에스알 4045만원, 코레일유통 3043만원, 국가철도공단 3788만원입니다. 

철도운송산업기사 시험일정 및 시험과목

2025년 철도운송산업기사는 한국산업인력공단이 주관하며 연 2번의 정기시험이 있습니다.

원서접수시간은 원서 첫날 접수시간 10시부터 마지막날 18시까이니 기한 내 꼭 원서접수를 진행해주시길 바랍니다. 

• 필기 : 총 3과목 (여객운송, 화물온송, 열차운전)으로 객관식 시험이며 과목당 20문항 총 60문항으로, 과목당 평균 40점이상이 되어야 과락이 되지 않으며 전과목 평균 100점 만점 60점 이상 합격입니다. 
• 실기 : 필답형 1시간(50점 배점), 작업형 1시간(50점 배점)으로 진행되며 100점 만점 60점 이상 합격입니다. 자세한 출제기준은 한국산업인력공단에서 제공하는 출제기준을 공유해드립니다. 

철도운송산업기사 합격률 및 난이도 

2022년 기준 합격률은 필기 54.7%, 실기 84.8%로 대체적으로 평이한 난이도입니다. 필기 합격률이 2018년에는 23.5%, 2019년 33%였는데 2020년 이후부터 50%로 올라가서 필기 난이도는 점점 쉬워지고 있습니다. 문제은행식으로 출제되기 때문에 최근 기출문제 중 빈출문제를 반복하는 것이 중요합니다. 

실기는 최근 5년 평균 합격률이 80% 이상입니다. 

철도운송산업기사 응시자격

철도운송산업기사는 관련학과 2년제 이상 졸업예정자 또는 졸업자만 응시자격이 있습니다. 관련학과는 철도 관련 학과들만 말하며 예를 들어 철도경영학과, 철도운전시스템공학과, 철도차량시스템공학과, 철도전기전자공학과 등이 있으며 비전공자는 응시할 수 없습니다. 응시 가능여부는 한국산업인력공단에 제공하는 자가진단을 통해서 알아볼 수 있습니다. 

군경력을 활용하면 별도의 추가 경력을 쌓지 않아도 응시할 수 있습니다